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      國際

      初步確認英國“死亡卡車”遇難者全是越南人,十年間7.7萬越南人非法滯留歐盟區

      曹然 鮑安琪  2019-11-04 10:58:50

      光靠越南人自己 組成不了完整的全球偷渡產業鏈

        涉案卡車視頻截圖  視頻畫面來源:BBC

       

        當地時間11月1日19時20分,英國埃塞克斯郡警察局就上周三發生的“死亡卡車”案調查進展發布最新聲明,稱目前已初步認定,所有受害者均為越南公民。聲明指出,雖然向高級驗尸官正式提交的法醫檢查證據尚未取得,但警方相信“已經明確了一些受害者的家庭信息”。

       

        聲明指出,“我們現在不能宣布任何受害者的(具體)身份。我們將繼續與越南政府和其他方面密切合作,查明受害者身份。”

       

        此前,在39具偷渡者遺體被發現的10月23日,英國各大主流媒體都編發了“遇難者為中國公民”的消息。曾有英國廣播公司(BBC)記者向《中國新聞周刊》透露,他們最初報道遇難者是中國人的消息,其信源來自警方人士。

       

        隨后,中國駐英國大使館緊急派員前往現場與當地警方聯絡,埃塞克斯郡警局則表示,“尚未確認遇難者身份信息。”

       

        跨國調查正在展開

       

        轉機發生在10月25日,一位越南年輕女性的家人發現,這位目標是偷渡英國的女性在兩天前發送過“訣別短信”,其時間與“集裝箱藏尸案”發生僅相距三個小時,之后失聯。當天,另外5個越南家庭反映,他們有家庭成員在近期向英國偷渡的過程中失蹤。

       

        一周后,向英國警方和越南政府報備“偷渡者失聯”的越南家庭已超過20戶。據英國《衛報》報道,家屬們反映,這些失聯者在10月初通過中國,然后前往歐洲大陸,失聯前曾出現在法國、比利時等處。家屬們與失聯者一直缺乏聯系,因為“偷渡的組織者不允許他們聯絡”。

       

        歐洲中部時間10月22日上午7時20分,一名19歲的偷渡者給哥哥偷偷打電話,告知家人她將“進入一個集裝箱”,隨后關閉了手機。7小時后,裝有39人的集裝箱出現在比利時澤布呂赫港,隨后登船前往英國。

       

        “關于死者具體信息的證據正在全球多個司法管轄區內采集。”埃塞克斯郡警方在最新通報中表示。與此同時,對案件的跨國調查也已展開。 

       

        11月1日,一項國際司法協作已經取得進展。此前在愛爾蘭被捕的23歲北愛爾蘭青年埃蒙·哈里森被正式引渡到英國。他被控過失殺人罪、販賣人口罪和協助非法移民罪。

       

        同日,警方再次呼吁兩天前已被通緝的北愛爾蘭兄弟羅南·休斯(40歲)和克里斯托弗·休斯(34歲)自首。他們被懷疑涉嫌參與“死亡卡車”案的人口販運鏈條,并涉嫌過失殺人。

       

        全球偷渡產業鏈

       

        美國有線電視新聞網(CNN)分析認為,當初警方誤以為死者系中國籍,可能是當時在遇難者身上發現了偽造的中國護照。

       

        “使用假護照入境,和東南亞國家的護照黑市有緊密聯系。”一位熟悉在英非法移民群體的人士向對《中國新聞周刊》介紹。

       

        “很多日本、韓國的游客去泰國、印尼度假,結果護照莫名其妙丟了,這些護照就會被蛇頭利用,換個照片給偷渡者。”上述不便具名的人士表示,“這并不是一個蛇頭領導的完整的國際犯罪網絡,因為每個個體只負責一個方面,比如東南亞當地的小偷就只負責偷。”

       

        不過,通過假護照偷渡的成本比較高,還有很多人選擇的路徑是藏在卡車集裝箱中進入英國。跨國人口販運研究專家、美國馬薩諸塞大學洛厄爾分校教授謝爾頓·張對《中國新聞周刊》介紹,這是幾乎所有國家的底層偷渡者進入英國的主要方式。

       

        “這種方式其實一直沒有太大的變化。”廈門大學特聘教授、前南洋研究院院長莊國土對《中國新聞周刊》表示,“只是現在技術手段更好了一些,比如針對海關的紅外線成像儀,蛇頭會采用冷柜,把熱源隔斷,過海關時掃描不出來,而海關也不可能每一次都開箱檢查,所以就能蒙混過關。”

       

        莊國土還介紹,越南人自己并沒有這樣完整的全球偷渡產業鏈。“蛇頭網絡是分段的,而每段之間又有合作。” 

       

        但是,這種低成本偷渡的過程非常痛苦。據上述知情人士介紹,首先,這些偷渡者要在正式偷渡前毀掉身上的所有真實身份信息,因為一旦他們有隨身的真實信息、又被英國有關部門抓住,政府只要向使館核對信息無誤,就可以將偷渡者立刻遣返。“但如果無法核實偷渡者的信息,就難以遣返了。”

       

        偷渡者全程都需要聽從蛇頭的指令,也不能與家人聯系,只有“到了英國之后,蛇頭會讓偷渡者給家人通個電話,告知‘到了’,這是為了讓家里把尾款交了” 。

       

        國際移民組織則在報告中指出,偷渡面臨著一些涉及生命安全方面的危險。偷渡者經常要穿越危險的地形和茂密的叢林地區,有時在夜間進行,而海路偷渡時,不合格的航船或不稱職的船員都會導致致命風險。該報告作者之一、澳大利亞洛伊國際政策研究所韓裔專家宋智英透露,研究人員曾發現這種偷渡過程中發生強奸、身體和語言虐待、監禁等惡性情況。

       

        據歐盟統計局(Eurostat)2019年的一份統計報告顯示,2008年到2018年間,共有77235名越南人被發現在歐盟區非法滯留。聯合國毒品及犯罪問題辦公室(UNODC)2018年發布的《亞太地區人口偷運報告》指出,越南非法移民的目的地國家主要有英國、法國、德國等。

      責任編輯:郭惠芬

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